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重型货架、贯通式货架和穿梭式货架之间的优劣势

2018-07-14 20:21     点击:     作者:武汉货架厂家

  在生产制造与物资贸易流通领域里,以重型货架、驶入式货架(贯通货架)、穿梭货架为代表的仓库货架,是较为常用的仓储货架。它们在各有自己的优势特点,但相对而言,也有一定的不足之处。
重型货架、贯通式货架和穿梭式货架之间的优劣势
  重型货架对比其它货架优势:
  1、结构简单:重型货架以框架(两根立柱、两根水平拉杆、若干根斜拉杆和底脚板)+横梁的全组装式结构,其中,横梁主要是将两副框架连接起来组成一个整体。另外,重型货架都是以叉车存取,为避免货架受到更大的冲击而受损,会在每排货架前端装上保护柱,能够起到很好的保护作用。
  2、选取率100%:重型货架每排货架间都有通道,叉车可以直接到达任意货位进行存取作业,实现先进先出作业模式。重型货架通道宽度根据叉车规格、转弯半径等确定,一般单向运行的通道宽度为单向运输设备宽度(含搬运货物宽度)+0.6米,而双向运行的通道宽度为运输设备宽度(含搬运货物宽度)*2+0.9米。
  3、存取效率较高:重型货架是以叉车存取货物,相比其它人工存取为主的货架类型,工作效率高,且员工的劳动强度低,在仓储、物流等领域都有广泛应用。
  4、成本低:重型货架每个托盘货位的价格只有160元,而其它货架价格都相对较高,穿梭车货架每个托盘货位的价格为350元以上,重力式货架每个货位的价格更贵,可能高达800元。
  重型货架对比其它货架劣势:
  1、空间利用率30%-35%:重型货架空间利用率是相对较低的,低于其它以单元化托盘存储的货架类型,双深度货架空间利用率45%~60%;窄巷道货架空间利用率45%~60%;后推式货架空间利用率60%;驶入式货架空间利用率60%~70%;重力式货架和穿梭车货架空间利用率可达80%。
  2、安装难度较大:重型货架结构比较简单,但通常都是配合叉车使用的货架类型,一般都比较高,有的甚至高达10米以上,这也就增加了安装难度,并且高度越高,难度越大。
重型货架、贯通式货架和穿梭式货架之间的优劣势1
  贯通式货架对比其它货架优势:
  贯通式货架是众多货架中的一种,而且非常实用,且比一般货架如(中型货架)要承载的物品多出好多倍,但是它也有它的要求,一般使用这种货架的都是加工或者储存的物品总类特别少,也就是几样。比如说,是牛奶类或者饮料类等等,对于这类的物品,它们的包装都一样,而且格式大小都一样,针对这类物品用这种货架再合适不过了。因为这种货架本着先进后卸的原则。为什么说这种货架比较实用呢,因为它是无断点的构造,这样就大大的增强了物品的存放率,也就是说同样是一横格,这种货架确能最大化的承载物品。这样就大大的增强了使用的空间。增加使用量。对于工厂来说这是最大的好事,因为工厂就可以创造出更多的产品,然后放入库房里。
  贯通式货架对比其它货架劣势:
  它比较局限,对于生产出很多其它物品,或者说种类比较多的情况,就不事宜使用这个货架。所以无论那个公司,或者哪个个体,在选择货架上一定要考虑自身情况,不能乱选,也不能没有定向的选择,比如,你在购买货架前是否考虑你公司的仓库面积,是否考虑你们生产出的物品都是什么类的。然后在进行选择货架,不能买实用性不强的货架,也不能选择承载不了的货架。这样不仅仅是浪费空间,而且还浪费时间。
  穿梭式货架对比其它货架优势:
  1、穿梭式货架高密度仓储,仓库利用高。
  2、提高仓储工作效率,大大减少作业等待时间;
  3、穿梭式货架安全性高,减少碰撞,提高仓储工作安全率。
  4、穿梭式货架系统通过巷道式货架与穿梭车的组合,实现托盘货物高密度半自动化存储。根据货物的存取端口布置,可做到先进先出,后进先出的作业方式。

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